ヒトをつなぐ。ビジネスがつながる。
ヘッド内部に振動吸収ポリマーを充填したサスペンションコア（ＳＰ－ＣＯＲ）によってフェースの反発をコントロールするとともに、インパクト時の無駄な振動を抑えることで心地良い打感も実現しました。また、最薄部１．４ｍｍのディンプル状のくぼみをフェース裏面に配置したディンプルフェースを採用しており、周辺に向かって拡大するディンプルによってミスヒット時の許容性を向上させています。さらに、打点に近いフェース下部を薄肉化し、前モデルに比べて１５０％に拡大させたパワースリットによって優れた初速性能を発揮します。シャフトには日本シャフト社のＮＳ－ＰＲＯモーダス３ＴＯＵＲ１０５スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。
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